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夏の合宿料金 随時更新中  from 合宿免許 サービス|免許合宿を楽しもう!全国の自動車学校をご紹介  (2017-2-15 9:58) 
夏休みの合宿料金 随時更新中&受付開始 2017年夏休みシーズンの合宿料金を随時更新しております。 この冬春期に運転免許を取得することが出来なかった皆さま つぎの夏休みに合宿で運転免許を取得するご計画の学生の皆さま 早期計画と早期予約が絶対条件ですのでお早めにご計画ください。 入校日および合宿料金が掲載され次第、早期に先行して予約も受付中! (入校日および合宿料金が掲載されていない一部の合宿校を除きます)
こだわりのドライビングポジション  from 車の運転のコツ  (2017-2-7 14:01) 
★その原因はドライビングポジション!? 教習所や普段の運転で、次のように悩んだことはありませんか? 教官から「視線が近すぎる!」と怒られた ハンドルを抱えるように握ってしまう 教習所の技能教習で、うまくいかなくて悩んでいる 原因は分からないが、どうも運転しずらいと感じている 縦列駐車や方向転換、車庫入れなどバック操作が苦手 これらの悩み、実は「ドライビングポジション」が正しくないことから来ている可能性があります。たかがシートの合わせ方、と軽く考えていませんか?ドライビングポジションにこだわり、ぴったりと合わせることで、不思議と運転の上達が早くなりますよ。 ★「座るだけ」だと思ったら大間違い 運転席のシートにはただ座れば良いというものではありません。体の姿勢から手足の位置まで含めたポジションが、運転にとっては何より大事なのです。 次に挙げるこれら全ての悩みが、一気に解決するかも知れない。それほど大切で、それにも関わらず見過ごされがちなのが、ドライビングポジションです。 前が見えにくい バックする時にミラーが見えにくい カーブや右左折でハンドルが遅れ気味になる 信号停止 ...
社会人の皆様 4月度より  from 合宿免許 サービス|免許合宿を楽しもう!全国の自動車学校をご紹介  (2017-1-26 15:39) 
社会人の皆様 合宿免許は早くて4月中旬のご入校より受付可能です! 2〜4月上旬は学生様向けに春休みの合宿シーズンとなっております。 たいへんお待たせいたしますが、4月中旬より合宿免許にてご入校いただけます。 オフシーズン期のため、合宿免許料金も最安値となりたいへんお得です。 合宿免許は先着順となりますので、どうぞお早めにご計画ください。
MTは将来無くなる運命か!?  from 車の運転のコツ  (2017-1-24 16:57) 
MT車というと、日本では、ATやCVTなどの2ペダル車に押される形で徐々になくなりつつある古い技術である、というように勘違いする方が多くなりました。 確かに、ATのほうは9速や10速といった多段ギアが、もはや当然となり、DCTなど新しいトランスミッションも徐々に開発されてきているため、2ペダル車の方がより優れていると考えるのは自然かもしれません。しかし、あらゆる側面でトランスミッションとして完成度が最も高いのは、依然としてMTであり、何らかの要素を犠牲にしない限り、2ペダルにすることは出来ないという現実があります。 伝達効率をはじめ、重量、メンテナンス性、耐久性、燃費、経済性、操作のダイレクト感、調節範囲の広さなど、トランスミッションに求められる、あらゆる側面で優位に立っているのは依然としてMTなのです。 MTにある唯一の弱点は、操作の習熟度によってパフォーマンスが変わるということです。つまり、運転者のスキルレベルに依存する部分が大きいということです。熟練のドライバーが運転すれば、MTは他のどのトランスミッションよりも良いパフォーマンスとなりますが、未熟なドライバーが運転すると、2ペダル車よりかなり劣っ ...
MT車はどうして燃費が良いのか  from 車の運転のコツ  (2017-1-24 16:46) 
MT車はその構造上、他のトランスミッションよりも燃費が良くなります。何らかの制御を加えない限りは、ATやCVT、DCTといった2ペダル車よりも燃費が良いのは、仕組み上当然のことです。現在、MTと2ペダル車が設定されている車種において、カタログ燃費で2ペダル車の方が優れている場合がありますが、これは制御を加えて、走行品質を犠牲にする(落とす)ことによって成立させています。具体的にみてみましょう。 まず、基本となるMT車種は、ご想像の通りギア同士が噛み合うことによって、エンジン回転がタイヤまで伝わる仕組みになっています。いわば単純な歯車の構造です。そして、動力を伝えたり切断したりする装置として、ドライバーが動かせるクラッチが備わっています。これによって、完全な切断(動力伝達0)から、完全に繋がった状態(動力伝達100)を、無段階にコントロールします。操作するのは左足です。このような単純な仕組みですから、エンジンの回転が、タイヤを回転させるまでに失われる「ロス」は非常に少ないのが特徴です。MT車の伝達効率はおよそ95%前後だと言われています。 AT車を見てみると、動力の伝達、切断の仕組みは流体クラッチと呼ばれ ...
MT車はAT車よりもエンジン音に敏感になる!?  from 車の運転のコツ  (2017-1-21 17:07) 
2016年に世間をいろいろな面で賑わせた、タレントのベッキーさんが、MT車についてTVで語る一幕がありました。 もともとMT好きを公言していたベッキーさんですが、図らずも注目を浴びる番組で、ホンダのS660を運転する姿が放映され、話題となっていたようです。下記にその記事を引用します。   タレントのベッキーさん(32)の「意外な素顔」が話題を呼んでいる。 2017年1月12日の「モシモノふたり」(フジテレビ系)では、ベッキーさんが米ロサンゼルスから帰国した妹、ジェシカ・レイボーンさん(31)と1泊2日の同居生活をおくる様子が放送された。その中のある場面に、「車クラスタ」の人たちが大興奮している。 「『この車においてのこの音は、今、3速』みたいな」」 2人は手作り弁当を持って公園に行くことになり、用意された車に乗り込んだ。運転席に座ったベッキーさんは慣れた手つきでエンジンをかけ、いざ出発。軽快に車を走らせる中、ベッキーさんはこんなことを口にしたのだ。 「いやでもやっぱ、マニュアル車用意してくださったから嬉しいわ〜」 実はベッキーさん、大の運転好き。しかも車は「マニュアル車」しか乗らないという。車中では、 ...
免許取得後にお勧めの車種〜フォルクスワーゲン ゴルフTSIハイライン  from 車の運転のコツ  (2017-1-21 17:06) 
2016年には排ガス不正問題で自動車業界を騒がせたフォルクスワーゲンですが、世界的な販売台数では依然として好調のようです。そのフォルクスワーゲンの主力車種のひとつが、ゴルフです。登場から4年が経つ現モデルですが、デザインも装備もいまだ新鮮味を保っています。 そのグレードのひとつ、TSIハイラインを、初めて車を選ぶ初心者目線でご紹介します。   ★外装 全体的なサイズ感はコンパクトに見えますが、精悍なフロント・リアのデザインです。サイズが小さく見えるのは地上高が近年の日本車よりも低く、サイドとリアに一体感のあるデザインだからかも知れません。全幅は180cmあり、比較的ワイドです。車体は小さく見えますが、3ナンバーサイズ。とはいえ、取り回しは日本の道路にちょうど良いサイズで、どんなシーンでもまず困ることはありません。サイドミラー裏の足元ライトもあります。 ★内装 欧州車は各メーカーが、手に触れる部分の質感に独自のこだわりを見せますが、販売台数の多いフォルクスワーゲンも例外ではなく、特に操作系部分はよく作り込まれています。ハンドルは握りやすさを考えられた、Rがつけられた形状で、9: ...
免許取得後にお勧めの車種〜フォルクスワーゲン ゴルフTSIハイライン  from 車の運転のコツ  (2017-1-19 18:02) 
2016年には排ガス不正問題で自動車業界を騒がせたフォルクスワーゲンですが、世界的な販売台数では依然として好調のようです。そのフォルクスワーゲンの主力車種のひとつが、ゴルフです。登場から4年が経つ現モデルですが、デザインも装備も いまだ新鮮味を保っています。 そのグレードのひとつ、TSIハイラインを、初めて車を選ぶ初心者目線でご紹介します。   ★外装 全体的なサイズ感はコンパクトに見えますが、精悍なフロント・リアのデザインです。サイズが小さく見えるのは地上高が近年の日本車よりも低く、サイドとリアに一体感のあるデザインだからかも知れません。全幅は180cmあり、比較的ワイドです。車体は小さく見えますが、3ナンバーサイズ。とはいえ、取り回しは日本の道路にちょうど良いサイズで、どんなシーンでもまず困ることはありません。サイドミラー裏の足元ライトもあります。 ★内装 欧州車は各メーカーが、手に触れる部分の質感に独自のこだわりを見せますが、販売台数の多いフォルクスワーゲンも例外ではなく、特に操作系部分はよく作り込まれています。ハンドルは握りやすさを考えられた、Rがつけられた形状で、9 ...
免許取得後にお勧めの車種〜ホンダ S660  from 車の運転のコツ  (2017-1-10 15:32) 
ホンダ車で数少なくなったMTの設定がある車種です。軽自動車でありながら、スポーティな感覚を楽しめるオープンボディというのは貴重で、今はダイハツのコペンかこのs660しかありません。 免許を取得して最初の車としては、どの程度適正があるのでしょうか。   ★外装 低いフロントノーズと、やや盛り上がったリアエンジンフードが特徴の、スポーツカー然としたデザインです。空力を意識したフロントマスクや、サイドドアパネルが一体感を生み出しています。リアとフロントのタイヤは異なるサイズのスポーツタイヤを履き、駆動輪であるリアの方が太いサイズ。ヘッドライトもリアコンビランプもLEDで、エンジンのないフロントの低さを実現している点も現代の車であることを感じさせます。幌は巻き取り式で、手動です。     ★内装 軽自動車の枠に収まる限られた空間ながら、運転席と助手席は センターコンソールで完全にセパレートされ、スポーツカーらしい体裁を保っています。ダッシュパネルやドアトリムも質感にこだわっていることが分かり、エンジンとボディサイズ以外は軽自動車であることを感じさせません。   ド ...
3月入校予約お急ぎください  from 合宿免許 サービス|免許合宿を楽しもう!全国の自動車学校をご紹介  (2017-1-9 16:47) 
おかげさまで2月度入校のご予約は全国的に概ね満員状態となりました。 2月後半や3月度の入校なら予約がまだ間に合う可能性がございますが、 ご希望とする日程やお部屋プランなど考慮いただく必要はございます。 残り入校できる枠がたいへん少なくなりつつある状況ですが、 どうかまだ諦めず、春休み期の合宿免許をご計画ください。



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